皋兰县的李树有一辆大货车，在农闲的季节他会开着自己的货车去跑跑运输。但令他困惑的是，常年跑运输的人有他们自己的固定客户源，而像自己这样兼职的，则经常为找货源发愁。现在，这些困惑都没了,去年，李树偶然听说有网上物流，可以帮人找货源。于是，他专门学习了上网，经常登录专门的物流信息网上去寻找生意，他还发现物流信息网上还提供很多服务，比如可通过物流电子商务来实现对运输汽车的管理以及在线支付等等，现在的李树，跑运输特别的轻松！ 
　　曾几何时，你还在为寄送一个包裹是否安全而提心吊胆。可如今，现代物流服务早已突破传统的运输、配送以及装卸搬运，而延伸到生产、生活、消费以及更广的领域。2010年，我国社会物流总额和物流业增加值，分别可达125万亿元和2.7万亿元，与“十五”末期的2005年相比，双双实现了总量翻番。随着大物流时代已然到来，那些你还未知的物资流、资金流、信息流服务和商机静静地等待着……
　　 流通快了 生活“提速”了 
　　“我都好几年没去过邮局了。寄东西，一个电话，找快递或者货运公司都方便得很哩！”40多岁的赵青从苦水批了一大箱玫瑰花蕾和化妆品要发给山东。足足有30多斤重的箱子怎么搬呢？容易，拿起手机找到EMS的服务热线拨了过去。 
　　生活节奏的加快使人的精力分散在太多太多的地方，工作繁忙，人际交往圈扩大，家庭物质需求增加……太多的地方需要忙活。所以，人们都开始选择更简单快捷的工作方法、办事步骤和处事原则。这时候，快递物流服务因操作简单，效率非凡而受到广大消费者的青睐，用赵青的话说，就是“能节约时间，为我的生活提速。” 
　　打个电话，人们足不出户便能实现物资快速互通。随着生活节奏的加速，托运快递业务已成为很多市民寄送物品的首选，而网络购物的兴起让更多的兰州人接纳和融入了快递生活。 
　　小惠是典型的90后，她的鞋子、衣服、首饰都从淘宝网上买，“我几乎每天都要抽时间浏览购物网站，从化妆品、香水、鞋子到剃须刀、电饭煲，什么东西都从网上淘。所以，我平均一周就得联系一下‘韵达’，他们江浙沪走件首重5元，加重续费不超过8元，非常适合大众。前两天，我刚寄了件衣服，本来说是两天到，没想到1天半就收到了，着实令我惊讶！” 
　　“快捷”背后藏着万亿“金矿” 
　　春节的7天，EMS一直奔波在路上，没有休息，一到旺季，兰州邮政速递物流邮件处理中心处理特快邮件进口总量(袋)同比增长一半以上，单日最高处理量达到1万多件，比上年翻了—番多，创历史新高。 
　　邮包多，道路挤，为了弥补大网邮路运能的不足，甘肃邮政速递物流公司将甘肃中邮物流公司的10辆邮运车划拨给兰州邮件处理中心，并调整自办邮路，还增开了兰州—天水、兰州—酒泉、兰州—临夏等多条邮路来代运速递物流邮件。 
　　上世纪80年代之前，凭借平信和包裹垄断业务驰骋天下的邮局在之后的数10年中因为电信和互联网的兴起而一度消沉。2000年，中国邮政正式启动物流配送工程，其利用目前已经形成的世界规模最大的邮政网络构筑中国最大的物流配送网络，同时，利用已经与世界150个国家和地区建立了通邮关系的优势，逐步进军国际物流市场。10年来，贯通国内外的邮政速递业务风生水起，带来了滚滚财源，也让“古老”的邮局再次焕发出蓬勃生命力。 
　　据了解，从2000年10月1日起，全国2300多个县以上城市的居民享受到了包裹免费直投到户的优质服务，同时，中国邮政“183”电子商务网站也开始为消费者提供网上购物、汇款、集邮、订报等多种服务。10多年间，在居民平信业务几近消衰之后，省邮政公司凭借遍布城乡的实物运输和投递网络发展火了电子邮政、现代物流业。2009年，甘肃邮政经济快递业务累计实现收入300万元，同比增幅达1倍；省内区域间特快业务实现收入30万元，同比增幅高达2倍。 
　　快递物流业这块大蛋糕的甜美香味，民营企业也品尝到了。 
　　1985年，中国邮政快递服务公司(EMS)还是国内唯一的快递业务经营者。可是20年后，登记在册的民营快递企业已升至5800多家。 
　　在全国有2000多个分支机构的宅急送快运2003年进入兰州市场，去年上半年，其兰州地区的月业务额达到了30万元-50万元。而作为我省最早的民营快递公司，甘肃联合快递公司的掌门人，仝保刚也见证了本土快递物流行业发展的“奇迹”，“公司2002年成立的时候，只租了两间房，有一辆车，四五个人，可现在，公司已在全省14个州市设立了分公司；有了完备的运输系统和服务体系，拥有60多辆厢货车和30多辆配送车。”从最初每月只有二三万元的散单业务，到如今每个月10万件的货运量。“联合快递”每年营业额以200%-300%的速度在增加，难怪仝保刚感慨：企业和消费者的快捷服务需求都在不断升级，这让物流业的发展速度像在飞！ 
　　省邮政管理局一项数据显示： 2010年，我省注册的快递公司以及其分支机构有近100家，已基本形成国有、民营、合资、外资等多种经济类型并存的格局。我省快递业务量也增长迅猛，2008年，全省快递年业务量达600多万件，2009年，全省快递业务收入已达到2.3亿，同比上年增加21%，从业人员达到2300多人。 
　　2010年，我国物流市场总规模达4.9万亿元，比2005年增长了1倍多，而物流业增加值占我国GDP的比重可达7%左右，占第三产业增加值的比重约为16%左右。可以看出，作为融合运输业、仓储业、货代业等复合型服务产业的快递物流业能吸纳更多人就业，可促进生产、拉动消费、促进产业结构调整等等，是座还未充分开掘的“金矿”。
　　大物流时代你准备好了吗 
　　物流服务的触角其实能伸向更远。 
　　上午11时许，村民李元同走进农资店：“‘金大地’(化肥)有吗？我要10袋！”“有哩！”张吉荣应着。 
　　“以前买化肥、农药要跑很远的路，现在就在家门口，真的很方便。”李元同说。 
　　便捷——这是张吉荣的农资店给祁家坡村村民最直接的感受。而这种农资便捷店，是甘肃邮政服务“三农”工作中农资配送的终端服务点，在榆中县，这样的“三农”服务点有29家。 
　　从2009年开始，邮政利用遍布城乡的实物运输、仓储体系，以及集实物流、信息流、资金流为一体的网络优势，全面启动邮政物流进入农村市场，参与农资、药品等配送，服务“三农”。目前，全省的7200个邮政服务点上，配送的农资、农生用品已有近400个单品，项目涉及种子、肥料、农药、饲料、酒水、农产品、日化、文化产品、图书等领域。2004年以来，邮政服务“三农”网点还先后建立玉米新品种试验田23000余块，配送玉米种子33万公斤，配送复合肥12万吨，累计实现配送额3亿多元。 
　　农资物流，给农民带来了真正的便捷和实惠。 
　　而城市人群也感受到了物流信息化的高品质服务。 
　　如果你在美国学成回国，有一些物品需要就地处理掉，那么你可通过手机上的“流通宝”帮你卖掉。你可以全程监控货物的运送过程，可以了解货物运送过程中的每一个环节，甚至通过手机视频进行实时跟踪；再比如，你出差或旅游时，可以将行李在指定时间内运送到指定地点，即保证了行李安全，又可省却劳顿之苦。 
　　生活中这一切的便捷度来源于信息高科技和物流完美结合的3G物流信息化，其为物流行业实现物流、信息流、资金流“三流合一”。加大解决了物流过程中的货物流通的便捷度和安全问题。目前，北京、上海、杭州、成都等城市以及山东、广东、福建、河南等省份，均已全面进军3G物流信息化领域。 
　　需要注意的是，随着物流系统的复杂化和物流服务需求的升级，“提供一体式增值物流服务”的第三方物流业者开始产生。如德国FIEGE公司对服装进行配送，在送达最终用户之前把衣服熨好、进行商业包装或悬挂在衣架上送达商店；又如生产吉他的FENDER国际公司委托UPS公司对其配送系统进行集约化和系统化整合，UPS的增值服务包括为吉他调好音。在供应链急剧变化的时代，第三方物流业将迎来高速发展期。他们通过提供用户期望以外的增值服务，如配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目来使自己成为供应链中不可缺少的组成部分。 
　　可以看出，那些你曾未知的物资流、资金流、信息流服务和商机都和物流业密不可分……随着居民消费升级和扩大内需政策的落实，电子商务、连锁经营、快递配送等新型业态的发展速度进一步加快。不可否认的是，大物流时代已悄然到来。 
　　物流业越来越在重大社会事件中发挥积极作用，比如北京奥运、上海世博以及四川汶川、青海玉树、甘肃舟曲等抢险救灾中。目前，包括邮政在内的传统物流企业都在积极探索转型发展；市场上也出现了围绕汽车、家电、电子、医药等企业需要的配套服务的专业化物流业，各类物流企业创新发展。可以预知的是，将来甘肃的物流企业将逐渐介入代理采购和分销业务，延伸金融服务，供应商管理库存、供应链金融、卡车航班、越库配送、保税物流、邮政物流等服务新模式将得到推广运用。